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为研制最强预警机!数十名顶级专家全部遇难

2018-04-16 15:39来源:米尔网

为了祖国!数十名顶级专家全部遇难

作为体现国家综合实力和科技水平的标志性装备之一,预警机可以远程预警和空中指挥引导。经过60多年的发展,预警机技术逐渐成熟。但对于那些预警机技术的探路者们来说,只能通过多次试飞、试验来掌握技术,很多人为此付出了生命的代价。

为研制最强预警机!数十名顶级专家全部遇难

我们知道,飞机在高空飞行的时候,遇到低温气团的时候,极容易让包括发动机以及机翼等部位结冰,从而改变飞机的气动布局,最终影响飞机的飞行性能,并有极大可能导致飞机坠毁的严重事故。

事故发生的时间为2006年6月3日,当时的空警-200正在安徽某地试飞,由于在试飞过程中反复穿越高空结冰区域,导致机翼上大面积结冰,飞机的重量剧增,阻力加大,同时气动外形设计发生变化,升力大大降低,飞机发生了失速。

机上35名专家和5名机组工作人员,其中还包括两位将军专家全部牺牲,成为我国空军史上最惨重空难。这次事故不仅使我国损失了大量军备科研人才,还使很多人开始对飞行试验产生了极大的恐惧和排斥,有的甚至选择了离开,但是仅四个月后,人们就从伤痛和恐惧中挣脱了处来,没过多久,中国首架预警机空警-200开始交付部队。

为研制最强预警机!数十名顶级专家全部遇难

如今,我们不仅研制成功了空警2000、空警500和空警200三款预警机,而且还实现了预警机的出口。在此,我们要向为我国预警机事业做出贡献的所有功臣致敬!向牺牲的40位英烈致敬!

遇难者除五位试飞员外,还有35位空军专家,其中两位还是将军。此次事故堪称中国建军史上最严重的空难。这是空军科研、装备试验专家人员最惨烈的一次损失。事后调查,在中高空云层中,存有大量液态的低温(0度以下)的过冷水滴,飞机经过时,机体迅速结冰,同时机翼除冰系统失效并导致失控坠毁。

中国已经研制出至少7款预警机,包括空警200、空警500、空警2000,运-8海上警戒机、以及正在为航母研制的舰载固定翼预警机空警600,出口巴基斯坦的ZDK-06,英烈的牺牲,让我们痛定思痛,下定决心要研制出最强预警机,如今我们已经成功了,英雄们,你们看到了吗?

这次遇难的全部都是中国在雷达领域的顶尖科研人员,事故对我国预警机的发展是一次沉重的打击。现在坠毁地点被命名为了英烈山。遇难人员牢记党和人民赋予的神圣使命,不畏艰难,恪尽职守,为国防和军队现代化建设做出了重要贡献。他们的英名和功绩,祖国和人民永远不会忘记。